SpaceX apkalpes pūķu pārtraukšanas sistēmas dūžu zemes pārbaude pirms lielās palaišanas

SpaceX izmēģināja astoņus SuperDraco palaišanas dzinējus ar savu kosmosa kuģi Crew Dragon, veicot veiksmīgu zemes pārbaudi uz spilventiņa Kanaveralas raga gaisa spēku stacijā Floridā 2019. gada 13. novembrī. Sistēma ir izstrādāta, lai astronauti būtu droši startā ārkārtas.

SpaceX izmēģināja astoņus SuperDraco palaišanas dzinējus ar savu kosmosa kuģi Crew Dragon, veicot veiksmīgu zemes pārbaudi uz spilventiņa Kanaveralas raga gaisa spēku stacijā Floridā 2019. gada 13. novembrī. Sistēma ir izstrādāta, lai astronauti būtu droši startā ārkārtas. (Attēla kredīts: SpaceX)





CAPE CANAVERAL, Fla. - SpaceX's Apkalpes pūķa astronautu taksometrs šodien (13. novembrī) veiksmīgi palaida savus palaišanas un glābšanas dzinējus uz zemes uzņēmuma objektos Kanaveralas raga gaisa spēku stacijā, noturot transportlīdzekli mērķī, lai tuvākajās nedēļās veiktu būtisku lidojuma pārbaudi.

Īss “statisks ugunsgrēks”, kas notika aptuveni pulksten 15.08. EST (2008. gada GMT) paver ceļu SpaceX gaidāmajam lidojuma pārtraukšanas (IFA) testam, kas ir izšķirošs neatklāts lidojums, kas paredzēts, lai parādītu, ka kapsula var pasargāt nākamos astronautus, ja palaišanas laikā kaut kas noiet greizi. Ja IFA noritēs labi, cilvēki nākamajā gadā varētu lidot uz Crew Dragon.

Šodien notikušais statiskais ugunsgrēks notika gandrīz septiņus mēnešus pēc tam, kad sprādziens satricināja to pašu testa stendu iepriekšējā mēģinājumā izmēģināt Crew Dragon SuperDraco glābšanas dzinējus. Šī anomālija, kas iznīcināja šo konkrēto kapsulu, lika SpaceX pielāgot Crew Dragon pārtrauktās piedziņas sistēmas dizainu.



Saistīts: Paskaidrotas SpaceX un Boeing ārkārtas palaišanas sistēmas

Pilns Crew Dragon palaišanas evakuācijas sistēmas statiskais uguns tests ir pabeigts-SpaceX un NASA komandas tagad pārskata testa datus un strādā, lai lidojuma laikā demonstrētu Crew Dragon palaišanas glābšanas iespējas pic.twitter.com/CMHvMRBQcW 2019. gada 13. novembris

Redzēt vairāk

SpaceX kopā ar NASA, ASV gaisa spēkiem un Nacionālo transporta drošības padomi vairākus mēnešus pētīja aprīļa incidentu, pirms pamatcēloņa noteikšana , ko uzņēmums paziņoja žurnālistiem telekonferences laikā jūlijā.



Tāpat kā daudzi līdzīgi modeļi, arī Crew Dragon evakuācijas dzinēji paļaujas uz gaistošām ķimikālijām (pazīstamas kā hipergolikas), kuras sadedzina. Tas ļauj izveidot vienkāršākus un uzticamākus dzinējus, taču propelentu pārvaldība var būt sarežģīta.

Pēc SpaceX pārstāvju teiktā, sprādziens 20. aprīlī notika, pārbaudot dzinējus tajā pašā kosmosa kuģī Crew Dragon, kas martā ar Starptautisko kosmosa staciju (SKS) lidoja vēsturisko neatskrūvēto misiju Demo-1. SpaceX testēja kuģa borta dzinējus (gan mazākos Draco manevrēšanas dzinējus, gan lielākos SuperDracos) pirms plānotā IFA, kas sākotnēji bija paredzēts šovasar.

Aprīļa pārbaudes laikā neliels daudzums šķidra oksidētāja noplūda citā sistēmā, izraisot eksplozīvu ķēdes reakciju, kas noveda pie transportlīdzekļa iznīcināšanas, secināja izmeklētāji. SpaceX teica, ka, turpinot, uzņēmums pārveidos sistēmu un aizstās vārstus ar pārsprāgtiem diskiem.



Ar šodienas veiksmīgo statisko ugunsgrēku SpaceX var pārvarēt anomāliju un sagatavoties gaidāmajai IFA, kas, domājams, notiks decembrī. Kad SpaceX un NASA būs pabeiguši pārbaudes laikā savākto datu pārskatīšanu, tiks noteikts lidojuma pārtraukšanas datums.

SpaceX ir viens no diviem uzņēmumiem, kas saskaņā ar NASA līgumu astronautiem veido kosmosa taksometrus. Boeing arī izstrādā savu apkalpes kosmosa kuģi, kapsula CST-100 Starliner , lai prāmētu astronautu apkalpes uz un no kosmosa stacijas. Boeing 4. novembrī pabeidza savas palaišanas evakuācijas sistēmas izmēģinājumu uz zemes, ko sauc par paliktņa pārtraukšanu.

Starliner vēl nav apmeklējis orbītas laboratoriju, bet Crew Dragon ir viena ISS misija-nedēļas garumā Demo-1, kas beidzās ar veiksmīga okeāna izšļakstīšanās . Šis pirmais lidojums bija nozīmīgs pavērsiens SpaceX , un tas bija jāpabeidz, pirms apkalpes pūķis var pārvadāt cilvēkus.

IFA ir tikpat svarīga. Gaidāmais tests parādīs, ka kapsula spēj nodrošināt astronautu apkalpes drošību, ja kaut kas noiet greizi orbītā. (Krievijas kosmosa kuģim Sojuz nācās iedarbināt savu avārijas glābšanas sistēmu 2018. gada oktobrī pēc tam, kad tās raķete Sojuz nespēja darboties, kā paredzēts, apkalpes palaišanas laikā uz SKS.)

IFA laikā darbosies astoņi SuperDraco dzinēji, kas ir iebūvēti Crew Dragon korpusā, parādot, ka kosmosa kuģis var atrauties no raķetes. SpaceX palaidīs vienu no savām Falcon 9 raķetēm ar Crew Dragon uz augšu. Tūlīt pēc pacelšanās uzņēmums aktivizēs pārtraukšanas sistēmu, kas kapsulu uzspridzinās prom no raķetes.

Video: SpaceX apkalpes pūķa SuperDraco testi vairākos pārsteidzošos skatos

SpaceX vēl nav pierādījis evakuācijas dzinējus lidojuma laikā, lai gan uzņēmums 2015. gadā veica veiksmīgu spilventiņu pārtraukšanas testu uz zemes, izmantojot sistēmu.

SpaceX nākamais lielais pavērsiens pēc IFA būs tā pirmā apkalpes misija, kurā Crew Dragon nesīs divus astronautus - Bobu Benkenu un Dugu Hērliju - uz kosmosa staciju uz neilgu uzturēšanos pirms atgriešanās uz Zemes.

Sekojiet Eimijai Tompsonei Twitter @astrogingersnap . Sekojiet mums Twitter @Spacedotcom vai Facebook .

Viss par kosmosa brīvdienām 2019

Vajag vairāk vietas? Abonējiet mūsu māsas žurnālu “Viss par kosmosu” par jaunākajām pārsteidzošajām ziņām no gala robežas! (Attēla kredīts: Viss par kosmosu)