NASA privātais kosmonautu kosmosa taksometrs: kas tas varētu būt?
NASA komerciālās apkalpes programma ir izstrādāta, lai amerikāņu astronauti lidotu no ASV zemes uz kosmosa staciju līdz 2017. gadam, noslēdzot līgumus ar komercsabiedrībām. (Attēla kredīts: NASA)
Atjaunināt: NASA ir izvēlējusies SpaceX un Boeing kā privātās kosmosa taksometras, kas paredzētas, lai līdz 2017. gadam nosūtītu astronautus uz Starptautisko kosmosa staciju. Lasīt vairāk šeit: NASA izvēlas SpaceX, Boeing, lai lidotu ASV astronautus ar privātiem kosmosa kuģiem
Kurš būs atbildīgs par amerikāņu aizvešanu uz Starptautisko kosmosa staciju līdz 2017. gadam? Šodien NASA varētu paziņot, kura privātā kosmosa kompānija (vai kompānijas) ir izvēlēta, lai tuvāko trīs gadu laikā attīstītu astronautu taksometru pakalpojumu uz orbītā esošo priekšposteni.
Kosmosa aģentūras ierēdņi izvēlas starp četriem dažādiem kosmosa lidojumu uzņēmumiem - SpaceX, Boeing, Sierra Nevada un Blue Origin. Komerciālās apkalpes programma . Katrs skriešanas uzņēmums ir izstrādājis savu tehnoloģiju, kas kādreiz varētu nogādāt cilvēkus orbītā. Programma ir izveidota tā, lai NASA saviem astronautiem iegādātos braucienus uz kosmosa staciju ar privātu kosmosa kuģi, kas startē no ASV.
Lai gan daudzi cilvēki domā, ka NASA gada laikā paziņos par viena uzņēmuma izvēli komerciālās apkalpes preses konference tiešraidē plkst. 16.00 EDT (2000. gada GMT) šodien (16. septembrī), citi ir spekulējuši, ka jauno balvu varētu sadalīt starp vairākiem uzņēmumiem.
Šodien NASA paļaujas uz Krievijas Sojuz kapsulām, lai nogādātu astronautus uz kosmosa staciju un no tās, bet kā varētu izskatīties rītdienas kosmosa kuģis? Šeit ir aprakstīta tehnoloģija Boeing, Blue Origin, Sierra Nevada un SpaceX (saīsinājums no kosmosa izpētes tehnoloģijām), lai attīstītu astronautus orbītā:
SpaceX
SpaceX dibinātājs un miljardieris uzņēmējs Elons Musks maijā notikušās dramatiskās atklāšanas laikā atklāja kompānijas Dragon V2 pilotējamo kosmosa kuģi. Plašā kapsula ir paredzēta, lai ietilptu līdz septiņiem astronautiem lidojumos uz un no kosmosa. Paredzams, ka Dragon V2, ja tas tiks izvēlēts līgumam, palaidīs uz kosmosa stacijas uzņēmuma Falcon 9 raķeti. Pēc atgriešanās uz Zemes SpaceX kapsulai vajadzētu nolaisties vertikāli, izmantojot raķetes uz kuģa pamatnes, un tā būs atkārtoti izmantojama.
Boeing
Boeing komerciālais kosmosa transporta 100 transportlīdzeklis (īsumā CST-100) ir paredzēts septiņu cilvēku lidošanai kosmosā. Kapsula ir tikko izgājusi stingru dizaina pārskatīšanu, un inženieri ar uzņēmumu jau veido testa rakstus, kas tiks izmantoti, lai pārbaudītu kapsulas dizainu. Paredzams, ka CST-100 tiks palaists kosmosa stacijā virs United Launch Alliance Atlas 5 raķetes. Arī CST-100 interjers būs unikāls, un salonā būs zils apgaismojums.
Sierra Nevada
Sapņu ķērājs - Sjerra Nevadas ieraksts komerciālās apkalpes programmā - izskatās vairāk kā NASA kosmosa kuģis nekā jebkurš cits kosmosa kuģis. Dream Chaser ir paredzēts, lai palaiž kosmosā virs Atlas 5 raķetes, bet, kad tas atgriezīsies uz Zemes, kosmosa kuģis lidos uz zemes, nosēžoties uz skrejceļa. Sierra Nevada, Boeing un SpaceX 2012. gadā sadalīja 1,1 miljarda dolāru balvu, lai finansētu savus projektus.
Zilā izcelsme
Amazon dibinātāja Džefa Bezosa slepenais kosmosa lidojumu kompānija Blue Origin arī pretendē uz līgumu. Kamēr Blue Origin 2012. gadā nesaņēma finansējumu, piemēram, SpaceX, Sierra Nevada un Boeing, kosmosa kompānija 2011. gadā no NASA saņēma 22 miljonus ASV dolāru. Bezosa uzņēmums izstrādā konisku kosmosa kuģi ar nosaukumu Space Vehicle un ir izmēģinājis jaunu raķešu dzinēju.
Sekojiet Miriam Kramer @mirikramer un Google+ . Seko mums @Spacedotcom , Facebook un Google+ . Oriģināls raksts par guesswhozoo.com.
