Līdz mēnesim! Muskura-Bezosa miljardieru sāncensība kosmosā tikko sasniedza jaunas virsotnes

SpaceX sāks Mēness misiju 2018

SpaceX mērķis ir 2018. gada beigās palaist divus maksas pasažierus misijā ap Mēnesi. (Attēla kredīts: SpaceX/NASA/rediģēja @SteveSpaleta)





Sāncensība starp miljardieru kosmosa uzņēmējiem Elons Musks un Džefs Bezoss drīz var sasniegt pat Mēnesi.

27. februārī Musks paziņoja, ka viņa uzņēmums SpaceX plāno uzsākt divus maksājošus klientus nedēļas misijā ap Mēnesi līdz 2018. gada beigām. Tikai dažas dienas vēlāk tika noplūda ziņa, ka Bezosa “Blue Origin” mērķis ir sākt piegādāt zinātniskus eksperimentus, cilvēku biotopus un citus rīkus līdz mēnesim apmēram līdz 2020. gada vidum.

Šī nav pirmā reize, kad abu vīriešu vīzijas pārklājas. Piemēram, SpaceX un Blue Origin jau sen ir izvirzījuši prioritāti tādu atkārtoti lietojamu raķešu izstrādei, kuras, pēc Muska un Bezosa teiktā, varētu krasi samazināt kosmosa lidojumu izmaksas un tādējādi palīdzēt cilvēcei izplatīt savu nospiedumu Saules sistēmā. [Atkārtoti lietojamas raķešu palaišanas sistēmas: kā tās darbojas (infografika)]



2015. gada novembrī Blue Origin nosēdināja savu jauno Shepard raķeti pēc suborbitāla testa lidojuma - revolucionārs panākums, kas izraisīja miniclash starp Musku un Bezosu. Ar Twitter starpniecību Musks apsveica Bezosu ar paveikto, bet arī uzsvēra, ka raķetes nolaišana orbītas pacelšanās laikā - kā SpaceX mēģināja darīt ar Falcon 9 palaišanas iekārtas pirmo posmu - ir daudz grūtāk.

Atbildot uz to, Bezoss sacīja, ka Falcon 9 pirmais posms faktiski nenokļūst orbītā pirms nokāpšanas uz Zemes, un pēc tam norādīja, ka SpaceX raķete veic palēninājuma apdegumu, lai padarītu tās atgriešanās vidi labdabīgāku.

'Tātad, ja kaut kas, Blue Origin pastiprinātājs, ar kuru mēs tikko lidojām un demonstrējām, var būt tas, kas lido caur skarbāko atgriešanās vidi,' Bezoss sacīja preses konferencē 2015. gada novembrī. nosēšanās un atkārtota izmantošana, iespējams, ir pēdējais nosēšanās segments, kas abiem pastiprinātājiem ir vienāds. ”



SpaceX pavirši savu pirmo Falcon 9 nosēšanos mēnesi vēlāk, 2015. gada 21. decembrī droši atgriežot pirmo posmu, sakaru kompānijai Orbcomm tika palaisti 11 satelīti. Bezoss apsveica Muska kompāniju ar tvītu, ko daži cilvēki interpretēja kā mazliet dusmīgu: “Apsveicam @SpaceX ar Falcon suborbitālo pastiprinātāju. Sveicināts klubā!'

Nelielais vārdu karš tomēr ātri izzuda, jo abi uzņēmumi turpināja gūt panākumus piezemēšanās laikā. Blue Origin to pašu New Shepard pastiprinātāju nosēdināja vēl četras reizes, pirms pagājušā gada beigās aizgāja no raķetes, un SpaceX tagad ir atgriezis kopā astoņus Falcon 9 pirmos posmus orbitālo misiju laikā. (Trīs ir atgriezušies terra firmā, un pieci ir nolaidušies uz robotizētajiem bezpilota kuģiem, kas izvietoti okeānā.)

SpaceX plāno atkārtoti palaist vienu no šiem pirmajiem posmiem šā mēneša beigās, veicot misiju, kas nosūtīs SES 10 sakaru satelītu uz orbītu.



Arī lielās raķetes

SpaceX jau sen strādā pie lielas raķetes ar nosaukumu Piekūns smags , un pastiprinātāju plānots palaist pirmo reizi šogad. 230 pēdas garais (70 metrus) Falcon Heavy spēs pacelt aptuveni 60 tonnas (54 metriskās tonnas) uz zemas zemes orbītu (LEO), padarot to par visspēcīgāko pastiprinātāju kopš NASA Saturn V mēness raķetes. teica.

The Falcon Heavy ir sava veida Mēness raķete: nākamgad tā sāks lidojumu pa Mēnesi, sacīja Musks.

2016. gada septembrī Bezoss paziņoja, ka Blue Origin izstrādā savu smago pacēlāju, kuru nosauca par Jauno Glennu pēc pirmā amerikāņa, kurš apritēja ap Zemi. Jaunais Glens būs garāks par Falcon Heavy; bijušā divu un trīs pakāpju varianti būs attiecīgi 270 pēdas (82 m) un 313 pēdas (95 m) gari.

Tomēr Falcon Heavy būs jaudīgāks. Masīvās raķetes New Glenn divpakāpju versija būs spējīga uz Zemes zemo orbītu palaist aptuveni 50 tonnas (45 tonnas), pagājušajā nedēļā paziņoja Bezoss.

Jauns Glens pirmo reizi pacelsies debesīs līdz 2020. gadam, ja viss notiks saskaņā ar plānu, un komerciālās darbības jāsāk drīz pēc tam, sacīja Bezoss. Blue Origin jau ir sarindojis divus New Glenn klientus: Francijā bāzētā Eutelsat un ASV bāzētā OneWeb ir vienojušies par raķetes palaišanu. [ Atklāta Blue Origin lielā 'jaunā Glenn' raķete (jauna animācija) ]

Tāpat kā Falcon Heavy, New Glenn tiks izmantots arī apkalpes misijās, sacīja Bezoss. Patiešām, cilvēku piesaistīšana kosmosam ir liela daļa gan SpaceX, gan Blue Origin plānos.

SpaceX pārveido savu kravas kapsulu Dragon, kas jau ir veikusi daudzas nesaskrētas rezerves misijas uz NASA Starptautisko kosmosa staciju (SKS), lai nogādātu astronautus uz orbītas laboratoriju un atpakaļ. Pirmais apkalpes brauciens uz SKS notiks 2018. gada vidū, ja spēkā būs pašreizējie grafiki, nesen sacīja Musks. (Pūķis arī veiks divus maksājošos klientus Mēness misijā vēlāk tajā pašā gadā.)

Tikmēr Blue Origin mērķis ir šogad uzsākt pirmo apkalpes izmēģinājuma lidojumu ar sešvietīgo New Shepard kapsulu un 2018. gadā sākt komerciālas apkalpes misijas suborbitālajā telpā, pavēstīja uzņēmuma pārstāvji. Apkalpes misijām orbītā, izmantojot New Glenn sistēmu, vajadzētu nākt vēlāk, ja viss notiks saskaņā ar plānu, sacīja Bezoss.

Galīgās robežas nokārtošana

Muskam un Bezosam ir arī līdzīgas ilgtermiņa vīzijas: Abi vīrieši ir teikuši, ka izveidoja savus attiecīgos kosmosa lidojumu uzņēmumus, galvenokārt, lai palīdzētu cilvēcei izkļūt no Zemes un nokārtot galīgo robežu.

'Mūsu galvenais redzējums ir miljoniem cilvēku, kas dzīvo un strādā kosmosā,' 2015. gada septembra preses konferencē sacīja Bezoss, kurš arī dibināja Amazon.com.

Un Musks jau sen ir paziņojis, ka 2002. gadā nodibināja SpaceX, galvenokārt lai palīdzētu cilvēcei kolonizēt Marsu. 2016. gada septembrī viņš izklāstīja, kā uzņēmums plāno to darīt: ar milzīgu, atkārtoti lietojamu raķešu un kosmosa kuģu kombināciju, ko sauc par starpplanētu transporta sistēmu (ITS).

Ja viss noritēs labi ar ITS attīstību, pirmie apkalpes lidojumi uz Sarkano planētu varētu sākties 2020. gados, un apmēram pusgadsimtu vēlāk uz Marsa varētu dzīvot 1 miljons cilvēku, ITS koncepcijas atklāšanas laikā sacīja Musks.

ITS varētu arī aizvest cilvēkus daudz tālāk par Marsu, viņš piebilda.

'Šī pamata sistēma, ja mums ir degvielas uzpildes stacijas, nozīmē pilnīgu piekļuvi visai lielākajai Saules sistēmai,' sacīja Musks.

Sekojiet Mike Wall Twitter @michaeldwall un Google+ . Seko mums @Spacedotcom , Facebook vai Google+ . Sākotnēji publicēts guesswhozoo.com .