Maven's Haven: NASA nākamā Marsa misijas sagatavošanās palaišanai

Maven tīrā telpā

NASA nākamā Marsa misija Maven tiek gatavota savai misijai Lockheed Martin augstajā tīrajā telpā Littleton, Colo. (Attēla kredīts: Leonards Deivids/guesswhozoo.com)





LITTLETON, Kolo. - NASA nākamā misija uz Sarkano planētu tiek plaši pārbaudīta, gatavojoties tās atklāšanai nākamajā gadā.

Šeit Lockheed Martin Space Systems augstā līča tīrajā telpā tehniķi darbojas maigi mīlošā aprūpes režīmā, aktīvi aprīko un pārbauda kosmosa kuģi Mars Atmosphere And Volatile EvolutioN (Maven).

Šai zondei ir burtiskas slāpes pēc zināšanām.



Mavena, 670 miljonus dolāru vērtā Marsa orbītas, mērķis ir izpētīt, kā Marss zaudē atmosfēras gāzi kosmosā, un kāda ir šī procesa loma, mainot Marsa klimatu laika gaitā. Marsa atmosfēra šodien ir auksta un sausa, bet kādreiz virs tās plūda šķidrs ūdens. Tātad, kur pazuda atmosfēra - un ūdens? [ Video: Mavens medī Marsa pazudušo ūdeni ]

Maven palaišanas periods ir 20 dienu logs laikā no 2013. gada 18. novembra līdz 7. decembrim. Ja kosmosa kuģis šā loga pirmajā dienā tiks izmests uz Marsu, tas 2014. gada 22. septembrī ievietos sevi orbītā ap planētu.

Pēc piecu nedēļu nodošanas ekspluatācijā Maven apmetīsies savā galvenajā misijā, aptuveni 2014. gada novembra atklāšanas dienās.



Mavena viena Zemes gada misija ļauj rūpīgi aptvert Marsa tuvumā esošo telpu. Zonde ir veidota, lai atbildētu uz jautājumiem par Marsa gaistošo vielu un atmosfēras vēsturi, kas ir būtiski dati, lai palīdzētu atklāt planētu apdzīvojamības būtību.

Mavens tiek parādīts, pētot, kā Marss zaudē mākslinieka atmosfēru kosmosā

Mavens ir parādīts, pētot, kā Marss zaudē savu atmosfēru kosmosā šī mākslinieka ilustrācijā.(Attēla kredīts: Corby Waste NASA/JPL)



Tieša lejupejoša

Maven ir dziļi montāžas, pārbaudes un palaišanas operācijās, kas ir kritisks posms ar nosaukumu ATLO, sacīja Tims Prisers, Lockheed Martin kosmosa kuģa galvenais inženieris.

'Ja paskatās uz Mavena fiziskajām īpašībām, tas ir tiešs mūsu pēcnācējs Marsa izlūkošanas orbiters , 'Cenas pastāstīja guesswhozoo.com.

Pilnībā piekrauts Maven apgāž svarus ar tādu pašu GMC Yukon svaru, nedaudz vairāk par 5 620 mārciņām (2550 kilogramiem). Kad tā fiksētie saules bloki ir izstiepti, Maven spārnu galu līdz spārna garam ir tikpat garš kā skolas autobusam, 37 pēdas (11,3 metrus).

Pēdējo mēnešu laikā tehniķi ir uzstādījuši apakšsistēmas kosmosa kuģu galvenajā struktūrā - avioniku, jaudu, telekomunikācijas, mehānismus, termiskās sistēmas un vadību, navigāciju un vadību. Vilces sistēma tika uzstādīta šī gada sākumā, un kosmosa kuģis pirmo reizi tika ieslēgts augustā ar lidojuma programmatūru.

Raksturo zvēru

Pēc brīvdienām Mavens izies stingrus vides testus, sacīja Prisers, - lai raksturotu zvēru. Šis novērtējums nozīmē Maven pārvietošanu no tīrās telpas uz tuvējo īpašo iekārtu, kurā kosmosa kuģis tiek satricināts, grabēts un vibrēts, simulējot kuģa Atlas 5 raķešu palaišanu, kā arī profilēt tā magnētisko tīrību.

'Mēs sakratīsim kosmosa kuģi uz jauna trīs asu kratīšanas galda,' sacīja Prisers.

Kā Mavena galvenais inženieris, Priseru ir ieteikuši citi, kuri ir izmantojuši lielo testa aprīkojumu, viņam, visticamāk, nepatiks tas, ko viņš redz - un viņam, iespējams, būs nepieciešama rokassoma. 'Bet, kad tas iziet un iziet no otras puses, jūs jūtaties daudz pārliecinātāks.'

Priser teica, ka Maven jānovieto ļoti eliptiskā orbītā ap Marsu, kur tā izmantos trīs instrumentu komplektus: Daļiņu un lauku pakete; tālvadības pakete; un neitrālā gāzes un jonu masas spektrometrs. Šis Maven instrumentu komplekts ir pielāgots, lai veiktu visaptverošus mērījumus, kas ir būtiski, lai izprastu Marsa atmosfēras attīstību. [Fotogrāfijas no NASA Marsa izlūkošanas orbītas]

Labi ģērbies un ieiet Mavenā

Labi ģērbies un ieiet Mavena patvērumā, no kreisās uz labo: guesswhozoo.com Leonards Deivids; Jeff Coyne, Maven montāžas, pārbaudes un palaišanas operāciju (ATLO) vadītājs Lockheed Martin; un Gerijs Napjērs, Lockheed Martin Space Systems komunikāciju speciālists.(Attēla kredīts: Barbara David/guesswhozoo.com)

Dziļi iegremdēts

Mavena zinātniskā aprīkojuma jutīgums izraisīja problēmas kosmosa kuģa būvēšanā un aicināja uz ļoti gudrām shēmām un elektroinstalācijas risinājumiem, lai samazinātu traucējumus instrumentos, sacīja Prisers. Arī kosmosa kuģa magnetometri bija jānovieto prom no saules masīva magnētiskajiem traucējumiem.

No savas elipsveida orbītas ap Marsu Maven plāno veikt piecas “dziļi iegremdētas” kampaņas, kas noslaucīs atmosfēru-tas viss ir daļa no plāna izpētīt Sarkanās planētas augšējo atmosfēru, jonosfēru un mijiedarbību ar sauli un saules vēju.

Padomdevēju grupa sekos līdzi atmosfēru ietekmējošajām putekļu vētrām uz planētas un sniegs padomus par Mavena dziļo iegremdēšanas laiku, sacīja Prisers.

Gluda burāšana

Līdz šim Maven celtniecība un testēšana ir noritējusi gludi, sacīja Prisers, 'un visi rādītāji liecina, ka tā turpinās to darīt.' Viņš teica, ka Marsa izlūkošanas orbītas cilvēku mantojums un aparatūras pieredze ļāva Maven projektam iet labi.

Mērķis Maven piegādei uz Floridas palaišanas iekārtu ir nākamā gada augusta pirmā nedēļa, sacīja Prisers.

Pēc pacelšanās Maven izejošo ierīču kontrolsarakstā agri nervus kutinošs priekšmets sāk izvietot saules blokus, viņš piebilda. Ceļā uz Marsu tiks veiktas instrumentu veselības pārbaudes un jāieslēdz kosmosa kuģa magnetometri, lai sāktu vākt datus.

Pēc tam Maven veiks virkni propelentu uzsūkšanas manevru, lai nokļūtu vēlamajā zinātnes orbītā. Vērtīgo Maven zinātni var veikt visu iespējamo pagarināto misiju deviņu gadu garumā.

Bet vispirms Priser teica: 'Mums ir fiksēts palaišanas logs, kas elpo pa kaklu,' viņš secināja.

Instrumentu nodrošinātāji

Instrumentus uz kosmosa kuģa nodrošina Kalifornijas Universitāte, Bērklija, Kolorādo Universitāte, Boulders un NASA Goddards, savukārt Centre d'Etude Spatiale des Rayonnements Tulūzā, Francijā, nodrošinot sensoru vienam instrumentam.

NASA reaktīvo dzinēju laboratorija Pasadenā, Kalifornijā, ir nodrošinājusi telekomunikāciju releju paketi Electra, kas atrodas uz Maven. Misija ir daļa no NASA Mars Scout programmas.

Atmosfēras un kosmosa fizikas laboratorija (LASP) Kolorādo Universitātē, Boulder, ir atbildīga par zinātniskās komandas koordinēšanu un Mavena iegūtās zinātnes izplatīšanu. Brūss Jakoskis no Kolorādo universitātes ir Maven galvenais pētnieks.

Kosmosa kuģa veselības uzraudzība, kad tas darbojas ap Marsu, tiks veikts, izmantojot Lockheed Martin misijas atbalsta zonu.

Leonards Deivids ziņo par kosmosa nozari vairāk nekā piecas desmitgades. Viņš ir Nacionālās kosmosa biedrības žurnālu Ad Astra un Space World galvenais redaktors un kopš 1999. gada raksta guesswhozoo.com.