Komerciālais apkalpes tests tiks uzsākts ar SpaceX, Boeing sāksies šogad
NASA komerciālās apkalpes programma, visticamāk, sāks izmēģinājuma lidojumus šogad, sešus ar pusi gadus pēc STS-135-pēdējās cilvēku kosmosa misijas, lai paceltos no Amerikas zemes.
TO NASA atjauninājums , izlaists 4. janvārī, izklāsta, ko darīs abi iesaistītie uzņēmumi - Boeing un SpaceX -, lai nākamajā gadā sagatavotu savus transportlīdzekļus kosmosam. Saskaņā ar grafiku gan Boeing, gan SpaceX 2018. gadā lidos bez apkalpes lidojumiem. SpaceX arī šogad plāno lidot ar astronautiem, taču ne NASA, ne Boeing nesniedza sīkāku informāciju par to, kad notiks apkalpes Boeing lidojumi. Boeing un SpaceX veic lidojumus kā daļu no NASA komerciālās apkalpes programmas saskaņā ar līgumu, kas sākās 2014. gadā. [Aizraujošākās skatāmās kosmosa misijas 2018. gadā]
Trīs apkalpes moduļi un vairāki servisa modeļi Boeing kosmosa kuģim, ko sauc par CST-100 Starliner, tiks aprīkoti Kenedija kosmosa centrā Floridā, atjauninājumā sacīja NASA amatpersonas. Boeing plāno vairākus servisa moduļu karstās uguns testus Baltās smiltīs, Ņūmeksikā; vides testēšana El Segundo, Kalifornijā; un testi 2018. gadā attiecībā uz slodzēm, satricinājumiem un atdalīšanos Hantingtonas pludmalē, Kalifornijā.
Boeing skafandram tiks veikti vairāki testi. Uzņēmums arī pārbaudīs kosmosa kuģa dzinējus un veiks spilventiņu pārtraukšanas testu White Sands, atveseļošanās apmācību ASV rietumos un izpletņa izmēģinājumus Jumas, Arizonas štatā. (Boeing jau ir beidzis divus no pieciem izpletņu kvalifikācijas testiem.)
Šī darba kulminācija būs neizskrūvēts orbitālais lidojuma tests, kurā CST-100 atstās kosmosa palaišanas kompleksu 41 Kanaveralas raga gaisa spēku stacijā un divas nedēļas piestās Starptautiskajā kosmosa stacijā. Šis testa lidojums parādīs, kā nesējraķete, kosmosa kuģis un Boeing komanda darbojas lidojuma laikā. Pēc tam Boeing veiks pirmo apkalpes lidojumu, kurā būs divi astronauti un tiks palaists no United Launch Alliance Atlas V raķetes no tā paša palaišanas kompleksa. (Uzņēmums nenorādīja paredzamo datumu ne atlaišanai, ne apkalpei.)
SpaceX kosmosa kuģis Dragon jau tiek izmantots kravas lidojumiem uz kosmosa staciju, taču tiek izstrādāta apkalpes versija. Uzņēmums sagaida, ka 2018. gada pirmajā pusē tiks pabeigti strukturālie kvalifikācijas testi apkalpes locekļiem Dragon, atjauninājumā sacīja NASA amatpersonas; SpaceX arī turpinās aparatūras un programmatūras testēšanu vides kontroles un dzīvības atbalsta sistēmā, kā arī gatavošanos apkalpes modulim
Uzņēmums plāno plaši pārbaudīt savus skafandrus, Merlin/SuperDraco dzinējus, izpletņus un atveseļošanās apmācības procedūras. Tāpat kā Boeing, arī SpaceX jau ir pabeigusi dažas izpletņlēkšanas kvalifikācijas. Kosmosa kuģis tiks atgūts pie Floridas krastiem, tāpēc arī tur notiks atveseļošanās mācības.
Saskaņā ar atjauninājumu SpaceX plāno divus lidojuma testus 2018. gadā. Demo-1 notiks otrajā ceturksnī, kad no kosmosa palaišanas kompleksa 39A Kenedija kosmosa centrā tiks palaists neplēsts pūķis. Šis tests aptvers raķeti Falcon 9, kosmosa kuģi Dragon un zemes sistēmas. Otrais testa lidojums ar nosaukumu Demo-2 notiks 2018. gada trešajā ceturksnī. Šajā misijā divi NASA astronauti lidos uz un no Starptautiskās kosmosa stacijas, izmantojot Dragon. [ Boeing atklāj skafandrus astronautu taksometram Starliner (fotoattēli) ]
SpaceX plāno arī pārtraukuma pārbaudi lidojuma laikā Kenedija kosmosa centrā 2018. gadā, starp diviem demonstrācijas lidojumiem; uzņēmums demonstrēs, kā Dragon var droši atrauties no raķetes avārijas gadījumā lidojuma laikā.
Kad uzņēmumi būs nokārtojuši sertifikācijas testus, paredzams, ka gan SpaceX, gan Boeing lidos pa sešām apkalpes misijām uz Starptautisko kosmosa staciju laikā no 2019. līdz 2024. gadam.
Pēdējā misija lidot no ASV zemes bija STS-135 2011. gada jūlijā; Kopš tā laika NASA pērk sēdvietas Krievijas kosmosa kuģī Sojuz, lai turpinātu pārvest savus astronautus no Kazahstānas uz kosmosu, līdz būs gatavs aizstāt kosmosa kuģi.
Kad maršruta autobuss sāka darboties dažos pēdējos dienesta gados, NASA uzsāka komerciālas apkalpes programmu ar vairākām fāzēm. Programmas pirmajā posmā 2010. gadā NASA pieciem amerikāņu uzņēmumiem kopumā piešķīra 50 miljonus ASV dolāru. Katrs programmas posms bija konkurētspējīgs, un vairāki uzņēmumi pieteicās vietām. 2. posms notika no 2011. līdz 2012. gadam, un 3. posms bija no 2012. līdz 2014. gadam.
2014. gadā bija Boeing un SpaceX atlasīts pēdējā posmā , kas ir paredzēts, lai viņu kosmosa kuģis būtu pilnībā gatavs lidojumam. Uzņēmumu potenciālā vērtība pēdējā posmā ir 4,2 miljardi ASV dolāru Boeing un 2,6 miljardi ASV dolāru SpaceX atkarībā no tā, kādus starpposma mērķus tie sasniedz.
Seko mums @Spacedotcom , Facebook un Google+ . Oriģināls raksts par guesswhozoo.com .
