Ķīnas lielās ambīcijas kosmosa jomā tiek uzsāktas decembrī

Ķīna

Ķīnas pirmā smagā pacēlāja 5. marta raķete palaista 2016. gada 3. novembrī. (Attēla kredīts: China Aerospace Science and Technology Corp.)





Ķīnas kosmosa programma nesen sarīkoja sava pirmā Marsa nolaišanās šova pārbaudi gandrīz 460 pēdu (140 metru) tornī vietā netālu no Pekinas, gaidot programmas sākšanu nākamajā vasarā. Bet tikpat svarīga misijas sastāvdaļa decembrī saskaras ar cita veida pārbaudi.

Tieši tad valsts lielākā raķete atsāks lidojumu, spridzinot no Wenchang satelītu palaišanas centra Hainanas salā Ķīnas dienvidos. The Garš 5. marts , kura garums ir 184 pēdas (56 metri) un masa pie pacelšanās ir gandrīz 2 miljoni mārciņu. (867 000 kilogramu), ir viena no lielākajām aktīvajām raķetēm pasaulē, salīdzināma ar Eiropas raķetēm Ariane 5 vai amerikānis Delta IV Heavy , iegūstot tai iesauku “resnie pieci” ķīniešu valodā.

Ar šo raķeti Ķīna plāno palaist Chang'e 5, kas ir Mēness paraugu atgriešanas misija , un tās pirmā neatkarīgā starpplanētu misija, kuras mērķis ir doties uz Marsu nākamgad. Īsāks variants - Long March 5B tiks izmantots, lai Ķīnas plānotās kosmosa stacijas moduļus palaistu zemā Zemes orbītā.



Saistīts: Šī ir pirmā Ķīnas Mars Explorer palaišanas fotogrāfija 2020

Tomēr visiem šiem projektiem atkal būs kavēšanās, ja Garais 5. marts nākamajā mēnesī nespēs veiksmīgi atgriezties lidojumā.

The Long March 5. debitēja satricinoši 2016. gada beigās; tā otrā palaišana, 2017. gada jūlijā, nespēja sasniegt orbītu pēc pirmās pakāpes dzinēja iekārtu pārtraukšanas. Anomālija atlika Chang'e 5 palaišanu, kas bija plānota 2017. gada novembrī.



Tagad, pēc tā pirmā posma šķidro ūdeņraža un šķidro skābekļa dzinēju pārprojektēšanas un testēšanas, garais 5. marts atkal ir gatavs lidojumam. Raķetes pirmā misija, kas, domājams, pacelsies decembra vidū vai beigās, nesīs lielu eksperimentālo sakaru pavadoni Shijian 20.

Paredzams, ka Shijian 20, kas nozīmē praksi 20, ievērojami palielinās Ķīnas satelītsakaru jaudu, ja tā sasniegs paredzēto ģeostacionāro orbītu, 22 236 jūdzes (35 786 kilometrus) virs Zemes. Shijian 20 pārvadās arī tehnoloģiju demonstrācijas lāzera sakaru lietderīgo slodzi un jaunus vietējos jonu dzinējus.

Ķīna neveiksmīgās 2017. gada palaišanas laikā zaudēja līdzīgu satelītu Shijian 18, kas balstīts uz to pašu jauno lielo satelītu platformu, un, visticamāk, vēl vienu sakaru satelītu ar nosaukumu ChinaSat 18.



Neskatoties uz lietderīgās slodzes nozīmi šajā kontekstā, Ķīnas galvenā problēma nākamā mēneša palaišanas laikā būs raķetes attīrīšana vērienīgākiem projektiem. Sagatavošanās 5. marta ģimenei, ieskaitot raķešu montāžu un testēšanu, ilgst aptuveni divus mēnešus, liekot Ķīnai izkliedēt misijas.

Ja garais 5. marts darbosies labi, nākamā palaišana būs garā marta 5B pārbaude, kas nesīs neatskrūvētu jauna apkalpes kosmosa kuģa prototipu, kas paredzēts astronautu aizvešanai ārpus zemās Zemes orbītas. Šī lidojuma panākumi ļautu Ķīnai sākt gatavoties 44 000 mārciņu palaišanai. (20 000 kg) Ķīnas kosmosa stacijas kodola modulis.

Nākamajā garajā 5. martā tiks pārvadāts Ķīnas kosmosa kuģis Marss, kuru plānots palaist 2020. gada jūlija beigās vai augusta sākumā, izmantojot to pašu palaišanas logu, ko NASA Marsa roveris, Eiropas un Krievijas. Eksmārs Rozalinds Franklins , un Apvienoto Arābu Emirātu misija Hope Mars ir visi mērķi.

Nākamā lidošanas misija, iespējams, palaistu 17 600 mārciņas. (8000 kg) Chang'e 5 Mēness kosmosa kuģis 2020. gada beigās piektajā garajā martā. Šīs misijas mērķis ir savākt 4,4 mārciņas. (2 kg) Mēness paraugu un atdod tos uz Zemes pēc sarežģītas automatizētas Mēness orbītas tikšanās starp pacelšanās transportlīdzekli un servisa moduli.

Ja šīs palaišanas noritēs veiksmīgi, Ķīna 2021. gadā var sākt savas kosmosa stacijas celtniecību. Kompleksu galu galā veidos Tianhe kodola modulis un divi moduļi, kuros tiks veikti eksperimenti. Ķīna tajā pašā orbītā plāno palaist arī Habla klases kosmosa teleskopu, kas būtu spējīgs pieslēgties kosmosa stacijai apkopes un remonta vajadzībām.

Visi šie plāni ir atkarīgi no Garā 5. marta un tā 5B varianta. Pašlaik notiek gatavošanās izšķirošajai atgriešanās lidojumam misijai.

Raķete ar galveno posmu, kuras platums ir 16 m (5 m), ir pārāk plata, lai to varētu transportēt pa dzelzceļu, kā tas bija Ķīnas agrākajās raķetēs. Tā vietā speciāli konstruēti kravas kuģi ar nosaukumu Yuanwang 21 un Yuanwang 22 savāca jaunā Garā 5. marta sastāvdaļas no Tianjinas, Ķīnā. Konteineri, kuros atradās raķešu pakāpieni un sānu pastiprinātāji, ieradās Wenchang satelītu palaišanas centrā oktobra beigās .

Atšķirībā no trim Ķīnas slēgtajiem iekšzemes palaišanas centriem, Venčanga ir atvērtāka sabiedrībai un lepojas ar skatu vietām drošā attālumā. Ķīna vēl nav paziņojusi, vai tiks veikta tieša (vai gandrīz tāda) misijas tīmekļa pārraide, kā tas bija pieejams diviem iepriekšējiem 5. marta palaišanas gadījumiem, ņemot vērā pēdējo neveiksmi un daudzās cerības, kas balstās uz šo palaišanu. Tāpat valsts nav paziņojusi precīzu gaidāmās palaišanas laiku.

Protams, 5. marta raķešu saimes liktenis nebija vienīgā neskaidrība cilvēku prātos 14. novembrī Hebei provincē publiski veiktajā Marsa nolaišanās pārbaudē. ”Pēc palaišanas paies aptuveni septiņi mēneši Marsa zonde, lai sasniegtu savu galamērķi, bet nosēšanās process ilgst tikai septiņas minūtes, ”testā sacīja Ķīnas Marsa izpētes misijas galvenais projektētājs Džans Rongkjao. 'Tātad nosēšanās ir visgrūtākā un izaicinošākā Marsa misijas daļa.'

Bet bez veiksmīgas palaišanas nav iespēju veiksmīgi nolaisties.

  • Ķīnas spēcīgā garā 5. marta raķete neizdodas 2. palaišanas laikā
  • Chang'e 4 attēlos: Ķīnas misija uz Mēness tālo pusi
  • Šis ir Ķīnas jaunais kosmosa kuģis, lai aizvestu astronautus uz Mēnesi (fotoattēli)

Seko mums vietnē Twitter @Spacedotcom un tālāk Facebook .

Viss par kosmosa brīvdienām 2019

Vajag vairāk vietas? Abonējiet mūsu māsas žurnālu “Viss par kosmosu” par jaunākajām pārsteidzošajām ziņām no gala robežas! (Attēla kredīts: Viss par kosmosu)