Boeing privātā kosmosa taksometra astronautu glābšanās sistēma tiek pārbaudīta

Boeing CST-100 ūdens tests

CST-100 imitācija izšļakstās testa laikā NASA Langley pētniecības centrā Hemptonā, Va., Boeing kosmosa kuģa apstrādes testu laikā. (Attēla kredīts: NASA)





Boeing ir sācis pārbaudīt astronautu drošības sistēmu savam kosmosa kuģim CST-100, kas var uzņemt līdz septiņiem pasažieriem vai pasažieru un kravas sajaukumu.

Boeing izstrādā CST-100 kapsula nogādāt NASA astronautus uz Starptautisko kosmosa staciju un no tās saskaņā ar 4,2 miljardu dolāru līgumu ar kosmosa aģentūru. Apkalpi pārvadājošajam transportlīdzeklim ir “stūmēja pārtraukšanas sistēma”, kas paredzēta CST-100 novēršanai no kaitējuma, ja palaišanas laikā rodas kāda problēma. Boeing ir izmēģinājis šīs sistēmas komponentus NASA Langley pētniecības centrā Virdžīnijā.

'[Langley] unikālās iespējas un zināšanas ļauj mums vākt dinamiskus stabilitātes datus, kas ir būtiski, lai izstrādātu tādu ļoti dinamisku transportlīdzekli kā Boeing aborts,' paziņojumā sacīja Vanlija Aubučone, Langlija lidojumu dinamikas principa pētniece.



Piemēram, Langley un Boeing darbinieki pārbaudīja 0,6 metrus garo kapsulas modeli Lanley Transonic Dynamics tunelī-vienīgajā objektā ASV, kas var atkārtot apstākļus, kādus CST-100 piedzīvos lidojuma laikā, sacīja NASA amatpersonas. .

CST-100 imitācija tika pacelta augstu portālā pie Langley, lai pārbaudītu konstrukcijas ūdens nosēšanās īpašības.

CST-100 imitācija tika pacelta augstu portālā pie Langley, lai pārbaudītu konstrukcijas ūdens nosēšanās īpašības.(Attēla kredīts: NASA)



'Maz ticama pārtraukuma scenārija laikā transportlīdzeklim, visticamāk, būs dažādas aerodinamiskās nobīdes, tāpēc mēs testējam kapsulas modeli dažādos leņķos, lai pārliecinātos, ka mēs varam droši nosēdināt kosmosa kuģi reālā ārkārtas situācijā,' Boeing Commercial Crew vēja tuneļa testa vadītājs Olmans Karvajals teica iekšā tas pats paziņojums .

Langley pētnieki arī izmeta pilna mēroga CST-100 modeli objekta hidrauliskās ietekmes baseinā-būtībā milzīgā peldbaseinā-, lai pārbaudītu izkraušanu ūdenī. Lai gan lielākā daļa kapsulas nosēšanās notiks uz zemes, Boeing pārstāvji sacīja, ka ūdens nosēšanās pārbaude no dažādiem augstumiem un leņķiem ir svarīga, lai pārliecinātos, ka CST-100 pasažieri vienmēr būs drošībā.

Boeing turpinās pārbaudīt abortu iespējas White Sands testēšanas iekārtā Ņūmeksikā un spilventiņu pārtraukšanas testa laikā 2017. gada sākumā.



NASA arī piešķīra apkalpes pārvadāšanas līgumu Kalifornijas uzņēmumam SpaceX, kas ieguva 2,6 miljardus dolāru, lai pabeigtu savas Dragon apkalpes kapsulas izstrādi. Pūķim tika veikta a veiksmīgs spilventiņu pārtraukšanas tests šī mēneša sākumā Floridas Kanaveralas raga gaisa spēku stacijā.

NASA amatpersonas ir teikušas, ka cer, ka CST-100 un Dragon sāks darboties līdz 2017. gadam.

Sekojiet Kasandrai Brabaw Twitter vietnē @KassieBrabaw . Seko mums @Spacedotcom , Facebook vai Google+ . Sākotnēji publicēts guesswhozoo.com .